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Camion utilizzato della pompa per calcestruzzo
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Presentiamo un'autobetoniera Zoomlion da 70m del 2023 costruita su un telaio Sitrak, parte della rinomata serie "Lingyun II". Prodotta nel dicembre 2022 e messa in servizio nel 2023, questa unità è la prima autobetoniera da 70 metri del settore nella classe di peso di 55 tonnellate, stabilendo un nuovo punto di riferimento per la consegna leggera di calcestruzzo ad alta quota. Viene fornita con un basso output effettivo di calcestruzzo verificato e ha subito una manutenzione completa e ufficiale Zoomlion durante tutta la sua vita operativa, garantendo prestazioni ottimali, affidabilità e una maggiore longevità. Progettata con tecnologia avanzata di braccio cavo, riconoscimento AI delle condizioni del calcestruzzo e funzionalità operative intelligenti, questa betoniera offre un posizionamento preciso, efficiente e stabile del calcestruzzo anche per i progetti di costruzione più esigenti.
| Luogo di Origine | Hunan, Cina |
| Marca | Zoomlion |
| Tipo di Alimentazione | Diesel |
| Altezza Massima di Pompaggio Verticale | 69,1 m |
| Sbraccio Orizzontale Massimo | 63,8 m |
| Produttività | 180 m³/h |
| Potenza Netta Massima Motore/RPM | 397 kW / 1800 giri/min |
| Massa a Vuoto Veicolo Completo | 54870 kg |
| Peso Lordo Veicolo | 55000 kg |
| Dimensioni (L*L*A) | 15502 mm * 2550 mm * 3965 mm |
| Data di Produzione | 2022-12 |
Il braccio cavo a 6 sezioni (della serie "Lingyun II") raggiunge un'altezza massima di pompaggio di 69,1 m e uno sbraccio orizzontale di 63,8 m, con un'ampiezza finale di soli ±0,2 m per una stabilità granitica durante il funzionamento. Alimentato da un motore MC13 da 397 kW, eroga una produzione teorica di calcestruzzo di 180 m³/h e una pressione di pompaggio di 11,3 MPa, gestendo con facilità getti ad alta resistenza e di grande volume.
Questa betoniera è stata sottoposta a manutenzione continua di livello industriale Zoomlion fin dal primo giorno, con un basso output effettivo di calcestruzzo verificato. Nessun taglio agli angoli o riparazioni di terze parti: ogni intervento segue le specifiche ufficiali, riducendo al minimo l'usura e massimizzando il valore residuo.
Dotata di riconoscimento AI delle condizioni del calcestruzzo, dispiegamento/ritrazione automatica del braccio e capacità di monitoraggio remoto, semplifica le operazioni complesse, riduce gli errori umani e migliora la sicurezza in cantiere. Il design del braccio pieghevole RZ offre inoltre una flessibilità superiore per cantieri ristretti.
Essendo un'unità a 5 assi, classe 55 tonnellate, è conforme alle normative globali sul trasporto su strada pur offrendo uno sbraccio leader del settore. Le sue dimensioni compatte (15502*2550*3965 mm) e la distribuzione ottimizzata del peso garantiscono sia mobilità che stabilità.
Costruita con la tecnologia brevettata di riduzione delle vibrazioni del braccio del marchio e un sistema di monitoraggio della sicurezza a processo completo, questa autobetoniera è progettata per ambienti di costruzione difficili, riducendo i tempi di inattività e garantendo prestazioni costanti nei progetti.
Supporto completo, inclusa la guida tecnica per l'operatività e la manutenzione, assistenza nell'approvvigionamento di ricambi originali ZOOMLION e servizio clienti dedicato per la risoluzione dei problemi al fine di mantenere prestazioni ottimali durante tutto il ciclo di vita dell'attrezzatura.
L'imballaggio standard per l'esportazione garantisce un transito sicuro. I tempi di consegna e i metodi di spedizione (via mare, terra) sono negoziabili, con assistenza completa per la logistica e la documentazione di esportazione fornita.
Si tratta di un'autobetoniera Zoomlion da 70 m costruita nel dicembre 2022 (messa in servizio nel 2023) con telaio Sitrak ZZ5556V52KMF.1, appartenente alla serie "Lingyun II".
Offre un'altezza massima di pompaggio di 69,1 metri e uno sbraccio orizzontale massimo di 63,8 metri, con una produzione teorica di calcestruzzo di 180 m³/h e una pressione di pompaggio di 11,3 MPa.
No. Questa unità ha ricevuto una manutenzione ufficiale Zoomlion al 100% (servizio completo "big care") durante la sua vita operativa, con un basso output effettivo di calcestruzzo verificato e nessun incidente grave o modifica non autorizzata.
La serie "Lingyun II" è caratterizzata da una tecnologia di braccio cavo leader del settore, che offre uno sbraccio di classe superiore entro il limite di peso di 55 tonnellate, una stabilità superiore, una costruzione leggera e funzionalità operative intelligenti come il riconoscimento AI delle condizioni del calcestruzzo, distinguendola dai modelli standard.
Sì. È in eccellenti condizioni operative, completamente revisionata e pronta per l'impiego immediato. Supportiamo la personalizzazione per l'esportazione (inclusa la documentazione, le specifiche tecniche e i servizi opzionali di conversione a guida destra) per soddisfare i vostri requisiti regionali.
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