2019 Pompa per calcestruzzo per rimorchio alimentata a diesel SANY HBT80C-1818D
La pompa per calcestruzzo per rimorchio SANY HBT80C-1818D è una macchina per il trasporto di calcestruzzo alimentata a diesel ad alte prestazioni prodotta nel novembre 2019. In eccellenti condizioni "come nuova", questa unità è dotata di un potente motore diesel da 186 kW che fornisce una cilindrata teorica massima di 85 m³/h e una pressione di uscita di 18 MPa. Con un peso lordo del veicolo di 7.300 kg e dimensioni compatte di 7.330 mm × 2.125 mm × 2.685 mm, questa pompa fornisce un'efficiente consegna del calcestruzzo per diverse applicazioni edili.
Vantaggi principali
Potente sistema di alimentazione diesel
Dotato di un robusto motore diesel da 186 kW che fornisce una potenza costante, consentendo il pompaggio del calcestruzzo ad alta efficienza anche in cantieri remoti senza accesso elettrico. La notevole capacità di potenza supporta le esigenze di trasporto del calcestruzzo a lunga distanza e a molti piani.
Condizioni quasi nuove
Mantenuto in eccezionali condizioni "pari al nuovo" con un'usura minima, garantendo che i componenti principali, tra cui il motore e l'impianto idraulico, rimangano ben conservati per un funzionamento affidabile, un rischio di guasto ridotto e una durata prolungata dell'attrezzatura.
Elevata efficienza di trasporto
Fornisce uno spostamento teorico massimo di 85 m³/h e una pressione di uscita di 18 MPa per un rapido posizionamento del calcestruzzo. Questa elevata efficienza è essenziale per progetti di costruzione su larga scala, poiché aiuta ad accelerare i tempi e ad aumentare la produttività complessiva.
Costruzione robusta e durevole
Costruito secondo i rigorosi standard di qualità SANY con una struttura robusta progettata per resistere ad ambienti di costruzione impegnativi. I componenti durevoli e il design robusto riducono al minimo i requisiti di manutenzione e riducono i costi operativi a lungo termine.
Specifiche tecniche
| Marca/Modello |
SANY/HBT80C-1818D |
| Tipo di prodotto |
Pompa per calcestruzzo montata su rimorchio |
| Condizione |
Usato (buone condizioni di funzionamento) |
| Orario di lavoro |
1.500 - 3.000 ore |
| Tipo di alimentazione/Potenza |
Alimentazione diesel / 186 kW |
| Produttività |
85 m³/h |
| Peso |
7300 chilogrammi |
| Componenti principali |
Motore, motore, pompa |
| Colore |
Giallo |
| Anno |
2019-11 |
| Luogo di origine |
Hunan, Cina |
| Certificazione |
Rapporto di prova del macchinario fornito |
Applicazioni ideali
- Costruzione di edifici a molti piani:Eccellente per il getto di calcestruzzo in alte strutture residenziali e commerciali con pressione di uscita di 18 MPa in grado di raggiungere i piani superiori per colonne, solette e pareti.
- Progetti infrastrutturali:Adatto per ponti, tunnel e dighe dove il potente motore diesel e l'elevata efficienza di trasporto garantiscono la consegna del calcestruzzo in luoghi difficili.
- Cantieri remoti:Ideale per aree senza fornitura elettrica stabile, come la costruzione di strade rurali e lo sviluppo minerario, che funzionano indipendentemente da fonti di energia esterne.
- Edilizia industriale e municipale:Ideale per la costruzione di fabbriche, magazzini e progetti comunali con dimensioni compatte per spazi urbani ristretti e alta efficienza per esigenze di calcestruzzo di grandi volumi.
Domande frequenti
Che tipo di carburante diesel utilizza questa pompa e quali sono le caratteristiche di consumo di carburante?
Questa pompa utilizza carburante diesel standard n. 0 (diesel n. -10 in ambienti a bassa temperatura). Il consumo di carburante varia da 25-30 L/h in funzionamento a pieno carico a 15-20 L/h in condizioni di carico leggero, variando in base alla distanza di pompaggio, all'altezza e alla miscela di calcestruzzo. Il motore diesel da 186 kW è ottimizzato per un consumo di carburante efficiente.
Come mantenere il motore diesel per garantire un funzionamento a lungo termine?
La manutenzione regolare comprende: cambio olio motore e cambio filtro ogni 500 ore di funzionamento; pulizia/sostituzione filtro aria ogni 1000 ore; ispezione periodica del sistema di iniezione del carburante; e il sistema di raffreddamento controlla eventuali perdite e pulisce il radiatore. Utilizzare diesel di alta qualità per evitare intasamenti del sistema di alimentazione.
Questa pompa può gestire miscele di calcestruzzo con aggregati di grandi dimensioni?
Progettato per aggregati fino a una dimensione massima di 40 mm. Aggregati più grandi possono causare blocchi della tubazione, riduzione dell'efficienza e danni ai componenti. Per aggregati più grandi, modificare la progettazione della miscela o utilizzare pompe con tubazioni di trasporto più grandi.
Qual è la distanza massima di trasporto orizzontale e verticale?
La distanza orizzontale massima è di circa 1000 metri con un'altezza verticale fino a 200 metri in condizioni standard. La distanza effettiva dipende dal cedimento del calcestruzzo, dalle dimensioni dell'aggregato e dalle condizioni della tubazione. Le pompe booster possono estendere la gamma di trasporto.
È possibile la conversione dal diesel all’elettrico?
Tecnicamente fattibile sostituendo il motore diesel con un motore elettrico e aggiungendo sistemi di controllo, ma richiede una modifica professionale dei sistemi di trasmissione di potenza, idraulici ed elettrici. La conversione è adatta solo per siti con elettricità adeguata e comporta costi significativi. Consultare il servizio post-vendita SANY o i team di ingegneri professionisti per tali modifiche.
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